Polonia suspende operaciones en los aeropuertos de Rzeszów y Lublin por tercer día consecutivo debido a ataques rusos
El 18 de septiembre de 2026, los aeropuertos polacos de Rzeszów y Lublin suspendieron operaciones por tercer día consecutivo en medio de ataques rusos contra el oeste de Ucrania. Polonia elevó cazas al aire y cazas JAS-39 Gripen checos despegaron desde Pardubice bajo mando de la OTAN para vigilar el espacio aéreo cerca de la frontera oriental polaca.
Puntos clave
- Los aeropuertos de Lublin y Rzeszów suspendieron operaciones la mañana del 18 de septiembre por ataques rusos a Ucrania.
- La Polish Air Navigation Services Agency (PANSA) anunció la suspensión del tráfico aéreo.
- Las Fuerzas Armadas polacas elevaron cazas en respuesta a los ataques.
- Es el tercer día consecutivo que ambos aeropuertos detienen operaciones por este motivo.
- Cazas JAS-39 Gripen checos despegaron desde Pardubice bajo mando de la OTAN para vigilar el espacio aéreo cerca de la frontera oriental polaca.
- Los cazas checos no tuvieron que intervenir y regresaron a base tras ser reemplazados por cazas polacos.
- El primer ministro polaco Donald Tusk informó el 17 de septiembre que un dron de ataque ruso cayó cerca de la frontera polaca en la óblast de Volinia.
- Los aeropuertos reanudaron operaciones aproximadamente una hora después de la suspensión, alrededor de las 09:45 hora de Kyiv.
Por qué importa
Aeropuertos en un país de la OTAN fronterizo con Ucrania han tenido que detener operaciones durante tres días seguidos a causa de ataques rusos contra el oeste de Ucrania, un nivel de disrupción no visto anteriormente en la guerra. Polonia elevó cazas y un aliado de la OTAN, la República Checa, desplegó cazas JAS-39 Gripen al espacio aéreo polaco bajo el sistema integrado de defensa aérea y antimisiles de la Alianza, lo que señala una escalada en la postura de respuesta de la OTAN. Funcionarios polacos advirtieron públicamente sobre un patrón continuo de actividad híbrida rusa con drones y misiles dirigida a países que apoyan a Ucrania, lo que aumenta la preocupación por el efecto indirecto y las consideraciones del Artículo 5.
Qué ha ocurrido
La mañana del 18 de septiembre, los aeropuertos polacos de Lublin y Rzeszów suspendieron operaciones por tercer día consecutivo en medio de ataques rusos contra Ucrania. La Polish Air Navigation Services Agency (PANSA) anunció la suspensión del tráfico aéreo a través de su cuenta en X. Las Fuerzas Armadas polacas elevaron cazas en respuesta, y cazas JAS-39 Gripen de la Fuerza Aérea checa despegaron desde Pardubice bajo una orden del mando de la OTAN como parte del sistema integrado de defensa aérea y antimisiles de la Alianza. Los cazas checos no tuvieron que intervenir y regresaron a su base tras ser reemplazados por cazas polacos. Los aeropuertos reanudaron operaciones aproximadamente una hora después, alrededor de las 09:45 hora de Kyiv. En los días previos, el 16 de septiembre Polonia también había elevado cazas y declarado alerta aérea en regiones fronterizas, y el 17 de septiembre el primer ministro Donald Tusk informó que un dron de ataque ruso había caído cerca de la frontera polaca en la óblast de Volinia.
Dónde difieren las versiones
Las fuentes ucranianas Novynarnya y NV difieren en la hora exacta de reanudación de operaciones en los aeropuertos de Lublin y Rzeszów el 18 de septiembre: una indica aproximadamente las 08:45 hora local, mientras que la otra indica aproximadamente las 09:45 hora de Kyiv.
Contexto
El 13 de septiembre, fuerzas rusas atacaron con un dron la locomotora de un tren de pasajeros en la estación de Yahodyn, a 2 km de la frontera polaca; poco antes del ataque, un tren diplomático con políticos europeos, incluido el exprimer ministro británico Boris Johnson, había estado en la estación. El 14 de septiembre, el ejército polaco descubrió y recuperó del mar Báltico un dron de probable origen ruso cerca de la localidad de Rusinów en el voivodato de Pomerania Occidental. El 15 de septiembre, Donald Tusk informó que el Kremlin planeaba ataques híbridos con drones y misiles contra estados que apoyan a Ucrania y que Moscú no estaba interesado en negociaciones al menos hasta el final del invierno. El ministro de Defensa polaco Władysław Kosiniak-Kamysz reportó un aumento de la actividad de cazas F-16 y helicópteros, y el viceministro de Defensa Cezary Tomczyk declaró que las fuerzas polacas estaban listas para derribar cualquier objetivo que se acercara a la frontera. Los aliados de la OTAN aún no han acordado derribar objetivos rusos sobre territorio ucraniano. El primer ministro checo Andrej Babiš señaló que los servicios de inteligencia checos están prestando la máxima atención a los riesgos relacionados con actividades de inteligencia rusas contra la República Checa, describiéndolo como una guerra híbrida.