Ucrania se posiciona como centro de tránsito y almacenamiento de GNL estadounidense hacia Europa
Ucrania está redibujando su estrategia de importación de gas tras los ataques rusos de 2025 que destruyeron hasta el 60% de su producción doméstica. La empresa estatal Naftogaz ha habilitado cuatro terminales europeos para recibir GNL estadounidense y, con sus grandes instalaciones de almacenamiento subterráneo cercanas a la frontera con la UE, aspira a convertirse en un nodo de distribución para Europa Central y Oriental bajo la administración Trump.
Puntos clave
- En 2025, los ataques rusos contra la producción de gas ucraniana destruyeron hasta el 60% de la capacidad productiva.
- Ucrania contrató aproximadamente 456 millones de metros cúbicos de GNL estadounidense en 2025, y solo en el primer trimestre de 2026 ya llevaba 381 millones.
- Naftogaz abrió cuatro rutas de importación: Świnoujście (Polonia) con Orlen, Klaipėda (Lituania) con Ignitis, Mukran (Alemania) y Revithoussa (Grecia).
- Ucrania se asienta sobre la mayor reserva subterránea de gas de Europa, con más de 30.000 millones de metros cúbicos, gran parte de ella en el oeste, cerca de la frontera con la UE.
- El Corredor Vertical de Gas, que atraviesa Bulgaria y Rumanía de norte a sur, cuenta con el apoyo declarado de la administración Trump.
- La Iniciativa de los Tres Mares, lanzada durante la primera administración Trump, agrupa a 13 estados para construir infraestructura energética en Europa Central y Oriental.
Por qué importa
Los ataques rusos han alterado la combinación energética de Ucrania y la han empujado a una dependencia mucho mayor del GNL estadounidense, con volúmenes contratados que se dispararon entre 2024 y el primer trimestre de 2026. Su enorme capacidad de almacenamiento subterráneo cerca de la frontera con la UE podría convertirla en un intermediario clave para hacer llegar gas estadounidense a Europa Central y Oriental, desplazando al gas ruso. El respaldo estadounidense al Corredor Vertical de Gas y a la Iniciativa de los Tres Mares vincula el papel energético de Ucrania con la política más amplia de infraestructura transatlántica impulsada por la administración Trump.
Qué ha ocurrido
Ucrania está reposicionándose como centro de tránsito y almacenamiento de gas natural licuado (GNL) estadounidense rumbo a Europa, después de que los ataques rusos de 2025 contra su infraestructura gasística destruyeran hasta el 60% de la producción interna. Esa destrucción obligó a la empresa estatal Naftogaz a revisar de raíz su estrategia de importaciones. En lugar de comprar GNL directamente en Estados Unidos —en 2024 no adquirió nada—, Naftogaz abrió cuatro vías de entrada a través de terminales europeos: Świnoujście en Polonia junto a Orlen, Klaipėda en Lituania con Ignitis, la terminal flotante de Mukran en Alemania y Revithoussa en Grecia. Como resultado, Ucrania contrató alrededor de 456 millones de metros cúbicos de GNL de Estados Unidos en 2025 y otros 381 millones solo en el primer trimestre de 2026, lo que la convierte en uno de los compradores europeos de GNL estadounidense con mayor ritmo de crecimiento. La mayor parte de sus depósitos subterráneos —más de 30.000 millones de metros cúbicos, los mayores de Europa— se concentran en el oeste, cerca de la frontera con la UE, lo que alimenta la idea de que el país pueda funcionar como hub de distribución para Europa Central y Oriental. El director general interino de Naftogaz, Serhii Fedorenko —nombrado en julio de 2026—, ha sido el artífice de la diversificación de proveedores y del refuerzo de la cooperación con socios de Estados Unidos, Polonia, Lituania y Grecia. El Corredor Vertical de Gas, que conecta Bulgaria y Rumanía de norte a sur, y la Iniciativa de los Tres Mares —que agrupa a 13 Estados desde el Báltico hasta el Adriático y el Mar Negro y fue lanzada durante la primera presidencia de Donald Trump— encuadran este giro dentro de la política de infraestructura transatlántica respaldada por la actual administración estadounidense. Europa, por su parte, obtendrá este año cerca de dos terceras partes de sus importaciones de GNL desde Estados Unidos, que supera así a Noruega como mayor proveedor del continente.
Contexto
La Iniciativa de los Tres Mares, lanzada durante la primera administración de Donald Trump, reúne a 13 estados desde el Báltico hasta el Adriático y el Mar Negro con el objetivo de construir infraestructura energética para Europa Central y Oriental. Se prevé que Europa obtenga este año cerca de dos terceras partes de sus importaciones de GNL desde Estados Unidos, que así superaría a Noruega como mayor proveedor del continente. El Corredor Vertical de Gas recorre Bulgaria y Rumanía de norte a sur y cuenta con el apoyo declarado de la administración Trump.