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El puente de Chongar, clave para la logística rusa entre Crimea y Jersón, sufre graves daños por nuevos ataques

El puente automotriz de Chongar, uno de los principales pasos terrestres entre la región de Jersón y Crimea, sufrió graves daños en nuevos ataques. Imágenes satelitales analizadas por el proyecto OSINT Dnipro Osint muestran al menos tres grandes brechas en la calzada y el colapso de un tramo. Ucrania y Rusia difieren sobre el impacto real en la logística.

Puntos clave

  • El puente automotriz de Chongar, uno de los principales pasos entre Jersón y Crimea, sufrió graves daños en nuevos ataques.
  • Imágenes satelitales del 26 de septiembre registran al menos tres grandes brechas en la calzada del puente y de la travesía adyacente.
  • Una imagen satelital del 30 de septiembre muestra el colapso de un tramo del puente de Chongar.
  • El proyecto OSINT Dnipro Osint, en su canal de Telegram, reportó los daños y el colapso basándose en imágenes satelitales.
  • El daño complicó significativamente el tráfico y provocó un embotellamiento logístico, incluido el transporte militar.
  • Las Fuerzas de Defensa de Ucrania han atacado repetidamente el puente de Chongar.
  • Los rusos intentan abrir rutas alternativas con pontones y desvíos por Armyansk y Perekop.

Por qué importa

El puente de Chongar es una de las principales arterias logísticas que conectan Crimea con la parte ocupada de la provincia de Jersón. Su inutilización afecta el movimiento de suministros militares rusos —combustible y munición— y obliga a buscar rutas alternativas más largas y vulnerables.

Qué ha ocurrido

El puente automotriz de Chongar, que conecta Crimea con la parte ocupada de la provincia de Jersón, sufrió graves daños en una nueva serie de ataques. Imágenes satelitales del 26 de septiembre, citadas por el proyecto Dnipro Osint, muestran al menos tres grandes brechas en la calzada del puente y de la travesía adyacente. Una imagen del 30 de septiembre registra el derrumbe de un tramo completo. Dnipro Osint difundió el reporte de destrucción la noche del 5 de octubre. Según el comandante Dmytro Filatov (Perun), del 1.er Batallón de Asalto Separado en honor a Dmytro Kotsiubailo, el tráfico por el puente quedó prohibido para camiones y vehículos particulares y se requieren obras integrales de restauración. Las Fuerzas de Defensa de Ucrania habían atacado el puente en reiteradas ocasiones, incluida una operación de junio ejecutada por la unidad Falanga junto con el 475.º Batallón de Asalto Separado CODE 9.2, empleando drones Fire Point y UAV Behemoth.

Cómo lo cuentan las fuentes ucranianas

Las fuentes ucranianas centran la información en los hallazgos satelitales de Dnipro Osint, subrayan la importancia estratégica del cruce de Chongar para la logística militar rusa entre Crimea y la provincia de Jersón, y presentan los daños como resultado de ataques ucranianos. Los reportes destacan que el daño complica el movimiento ruso y obliga a buscar soluciones como pontones y desvíos por Armyansk y Perekop.

Dónde difieren las versiones

Las fuentes no coinciden en la fecha exacta en que Dnipro Osint publicó su reporte de destrucción: varios medios ucranianos indican la noche del 5 de octubre, mientras otros lo fechan el 6 de octubre. Además, Dnipro Osint sostiene que los daños complicaron significativamente el tráfico y generaron un cuello de botella logístico para el transporte militar, mientras que medios rusos citados en uno de los artículos afirman que los ocupantes redirigieron el tráfico a una presa de relleno adyacente y que la destrucción del puente no generó problemas logísticos.

Contexto

Las Fuerzas de Defensa de Ucrania han golpeado el puente de Chongar en varias ocasiones. En junio, la unidad Falanga del 1.er Batallón de Asalto Separado en honor a Dmytro Kotsiubailo, junto con el 475.º Batallón de Asalto Separado CODE 9.2, atacaron el puente con drones Fire Point y UAV Behemoth. Tras los primeros ataques de junio, el tráfico se restableció brevemente, pero nuevos ataques obligaron a los conductores a tomar rutas alternativas por Armyansk y Perekop. En la noche del 9 de junio, un ataque repetido dejó el puente completamente fuera de servicio. Las tropas rusas intentan mantener el flujo logístico mediante pontones y desvíos por Armyansk.