Turquía trabaja con Ucrania y Rusia para lograr un alto tlimo parcial en el mar Negro
El representante permanente de Turquía ante la OTAN, el embajador Basat Öztürk, afirmó en una cumbre empresarial Turquía-UE en Bruselas que su gobierno busca un alto tlimo temporal y parcial en el mar Negro para proteger a los buques civiles de carga, actualmente objetivo de ataques. Öztürk advirtió que los ataques a barcos podrían desencadenar crisis en el suministro de energía, alimentos y fertilizantes.
Puntos clave
- Turquía trabaja con Ucrania y Rusia para lograr un alto tlimo temporal y parcial que proteja a los buques civiles de carga.
- Lo afirmó el embajador Basat Öztürk, representante permanente de Turquía ante la OTAN, en la cumbre empresarial Turquía-UE en Bruselas.
- Öztürk dijo que los buques comerciales con carga civil están siendo blanco de ambos lados y advirtió que los ataques podrían provocar crisis en el suministro de energía, alimentos y fertilizantes.
- Öztürk citó el Acuerdo de granos del mar Negro, impulsado por Turquía, como ejemplo de un pacto que funcionó y evitó una crisis alimentaria mundial.
- Turquía aplica la Convención de Montreux y que cerró los estrechos solo tres días después del 24 de febrero de 2022 a los buques de guerra de las partes en conflicto.
- Turquía asegura tener la mayor capacidad naval en el mar Negro y aportar a los aliados el 70% de la imagen situacional marítima y aérea reconocida.
- El 7 de octubre, el portavoz de la Cancillería ucraniana Heorhiy Tykhyi dijo que Kyiv está lista para cinco variantes de alto tlimo, dos de ellas sobre seguridad en el mar Negro desarrolladas por Turquía y Egipto.
Por qué importa
La declaración muestra una vía diplomática activa para reducir los ataques al transporte marítimo comercial en el mar Negro, por el que circulan suministros de energía, alimentos y fertilizantes. Turquía se presenta como mediador, basándose en su papel previo en la negociación de la Iniciativa de Granos del mar Negro, y el anuncio se enmarca en una serie más amplia de variantes de alto tlimo en negociación con la participación de múltiples Estados, incluidos los planes de seguridad en el mar Negro liderados por Turquía.
Qué ha ocurrido
En la cumbre empresarial Turquía-UE celebrada en Bruselas, el embajador Basat Öztürk, representante permanente de Turquía ante la Alianza, declaró que su país trabaja con Ucrania y Rusia para lograr un alto tlimo temporal y parcial en el mar Negro destinado a proteger a los buques civiles de carga. Öztürk afirmó que los buques comerciales que transportan carga civil están siendo blanco de ambas partes y advirtió que los ataques a barcos en el mar Negro podrían desencadenar una serie de crisis en el suministro de recursos energéticos, alimentos y fertilizantes. Citó el Acuerdo de Granos del mar Negro, impulsado por Turquía en 2022, como ejemplo de un acuerdo que funcionó bien y evitó una crisis alimentaria global, y aseguró que Turquía puede hacerlo a conseguir algo similar de nuevo. Öztürk explicó que Turquía intenta mantener la mayor estabilidad posible en la región aplicando la Convención de Montreux, y recordó que Ankara cerró los estrechos solo tres días después del 24 de febrero de 2022 a los buques de guerra de las partes en combate. Según Öztürk, Turquía posee la mayor longitud de costa y la mayor capacidad naval del mar Negro y ofrece a sus aliados el 70% de la imagen situacional marítima y aérea reconocida, en cooperación permanente con Rumanía y Bulgaria. El 7 de octubre, el portavoz de la Cancillería ukrainia Heorhiy Tykhyi había informado de que Kyiv está preparada para cinco variantes de alto tlimo con Rusia, dos de ellas centradas en la seguridad del mar Negro y desarrolladas por Turquía y Egipto con participación de la diplomacia ukrainia.
Contexto
Turquía invoca la Convención de Montreux como base legal para la gestión de los estrechos y los cerró a los buques de guerra de las partes en combate tres días después del 24 de febrero de 2022, al clasificar la situación como estado de guerra. Ankara afirma tener la línea costera más larga y la mayor capacidad naval del mar Negro, y asegura aportar a los aliados el 70% de la imagen situacional marítima y aérea reconocida, en cooperación permanente con Rumanía y Bulgaria. Kyiv ha delineado cinco variantes de alto tlimo que está dispuesta a impulsar: un alto tlimo pleno e incondicional acordado en las conversaciones de 2025 en Arabia Saudí; dos variantes de seguridad en el mar Negro lideradas por Turquía y Egipto; una sobre seguridad alimentaria y energía en la que trabaja India; y un alto tlimo energético abordado en contactos recientes entre el presidente Volodímir Zelenski y Donald Trump.