Drones atacan dos buques mercantes en la zona económica exclusiva de Bulgaria en el mar Negro; uno se hunde
El 6 de octubre, drones atacaron dos buques mercantes en la zona económica exclusiva de Bulgaria en el mar Negro. El ALFA WATAN, con bandera de Togo, sufrió daños estructurales críticos y se hundió al este de la costa búlgara; su tripulación fue declarada desaparecida, aunque el Ministerio del Interior de Rumanía reportó posteriormente dos muertos y 11 rescatados. El ABLE, con bandera de Palau, se incendió y sus 18 tripulantes (11 turcos y 7 indios) fueron evacuados al ferry búlgaro DIOSCURIA, con dos heridos recibiendo atención a bordo. Es el primer ataque con drones conocido contra buques en la zona económica exclusiva búlgara, ocurrido un día después de un ataque similar contra el Royad Mammadov frente a la costa rumana que dejó dos muertos.
Puntos clave
- El 6 de octubre, drones atacaron dos buques en la ZEE de Bulgaria en el mar Negro: ALFA WATAN (bandera de Togo) y ABLE (bandera de Palau).
- ALFA WATAN se hundió al este de la costa búlgara; su tripulación fue declarada desaparecida; el Ministerio del Interior de Rumanía reportó dos muertos y 11 rescatados.
- ABLE se incendió; los 18 tripulantes (11 turcos y 7 indios) fueron evacuados al ferry búlgaro DIOSCURIA, con dos heridos.
- El ataque combinó drones marítimos y aéreos, según confirmaron las tripulaciones y el primer ministro búlgaro.
- Es el primer ataque con drones contra buques en la ZEE de Bulgaria.
- El presidente Volodymyr Zelensky afirmó que las Fuerzas de Defensa ucranianas no operaban en la zona y atribuyó el ataque a Rusia.
- El primer ministro búlgaro Rumen Radev dijo que no hay motivos para invocar los artículos 4 y 5 de la OTAN; Bulgaria detuvo la búsqueda de la tripulación del ALFA WATAN esa misma tarde.
- Un día antes, el 5 de octubre, el buque Royad Mammadov fue alcanzado por drones frente a la costa rumana, dejando dos muertos y 11 rescatados.
Por qué importa
Es el primer ataque conocido con drones contra buques comerciales en la zona económica exclusiva de un miembro de la OTAN, lo que amplía el conflicto del mar Negro más allá del teatro directo de la guerra. Un buque se hundió con su tripulación desaparecida y otro tuvo que ser evacuado con heridos, lo que demuestra daño civil directo a barcos de bandera internacional. El ataque llegó un día después de un ataque similar frente a Rumanía que mató a dos tripulantes, lo que sugiere un patrón de strikes contra el transporte mercante cerca de estados de la OTAN. La decisión de Bulgaria de no invocar los artículos 4 y 5 de la OTAN, y la respuesta de la Comisión Europea, la jefa de la diplomacia de la UE, el ministro de Exteriores ucraniano y la diplomacia turca, elevan la trascendencia política para la navegación civil, las exportaciones de grano y la seguridad alimentaria.
Qué ha ocurrido
El 6 de octubre, drones atacaron dos buques mercantes en la zona económica exclusiva de Bulgaria en el mar Negro, al este del cabo Sveti Atanas y de la ciudad de Byala, a unos 130 km de la costa. El primero, ALFA WATAN, un granelero con bandera de Togo que navegaba de Egipto a Rumanía, sufrió daños estructurales críticos y se hundió. Los equipos de rescate búlgaros, incluido el buque naval DIOSCURIA, encontraron en el lugar una embarcación volcada, tres balsas volcadas y chalecos salvavidas, pero no localizaron supervivientes; la tripulación fue declarada desaparecida y Bulgaria suspendió la búsqueda esa misma tarde sin planes de reanudarla. El Ministerio del Interior de Rumanía, citando a HotNews, reportó posteriormente dos muertos y 11 rescatados del ALFA WATAN. El segundo buque, ABLE, con bandera de Palau, navegaba de Rumanía a Estambul cargando trigo; se incendió tras el impacto y sus 18 tripulantes (11 ciudadanos turcos y 7 indios) fueron evacuados al ferry búlgaro DIOSCURIA, donde dos heridos recibieron primeros auxilios antes de ser trasladados a centros médicos costeros. Bulgaria lo describió como el primer ataque con drones contra buques en su ZEE. El primer ministro Rumen Radev convocó una reunión de emergencia con los ministerios de Defensa, Interior, Transporte, Medio Ambiente y Recursos Hídricos, la administración presidencial y los servicios de seguridad, y dijo que no hay motivos para invocar los artículos 4 y 5 de la OTAN porque la zona tiene un estatus especial de aguas neutrales. La presidenta Iliana Iotova canceló su visita a Veliko Tarnovo. El ataque se produjo un día después de que el Royad Mammadov, un buque turco que transportaba grano de Ucrania a Italia, fuera alcanzado por drones frente a la costa rumana; dos tripulantes murieron y once fueron rescatados.
Cómo lo cuentan las fuentes internacionales
Las fuentes oficiales búlgaras (el primer ministro Rumen Radev, citado en algunos medios como Rosen Zhelyazkov, y el ministro de Defensa Dimitar Stoyanov) afirmaron que aún no se sabe si los drones eran rusos o ucranianos, describieron la situación como una "guerra híbrida" y calificaron el incidente como una violación grave del derecho internacional sin asignar responsabilidad. Radev señaló que no hay motivos para invocar los artículos 4 y 5 de la OTAN y enmarcó el ataque como ocurrido en aguas con un estatus especial (neutrales) a unos 130 km de la costa. La Comisión Europea y la Alta Representante de la UE condenaron los ataques a la navegación civil y expresaron su solidaridad con los Estados miembros afectados, aunque la declaración de la UE señaló que las circunstancias exactas aún se están investigando. Una fuente de Reuters en el ámbito de la seguridad marítima realizó una evaluación preliminar según la cual Rusia probablemente sería responsable, lo que ilustra la tendencia de los medios internacionales hacia la atribución a Rusia, mientras los gobiernos se abstienen de señalar a un responsable.
Dónde difieren las versiones
La atribución del ataque en Bulgaria varía según las fuentes: el primer ministro búlgaro Rumen Radev y el ministro de Defensa Dimitar Stoyanov dijeron que aún no se sabe si los drones eran rusos o ucranianos, mientras que el presidente Volodymyr Zelensky afirmó que fue un ataque combinado ruso con drones marítimos y aéreos y que las fuerzas ucranianas no operaban en la zona; una fuente de Reuters en seguridad marítima ofreció una evaluación preliminar de responsabilidad rusa. Las cifras de víctimas del ALFA WATAN también difieren: la mayoría de las fuentes indica que la tripulación fue declarada desaparecida tras encontrar solo una embarcación volcada, tres balsas y chalecos, pero el Ministerio del Interior de Rumanía reportó dos muertos y 11 rescatados. Por último, la carga y la naturaleza del incidente del Royad Mammadov del 5 de octubre frente a Rumanía se describen de dos formas: como un buque que transportaba grano de Ucrania a Italia y, en palabras de Zelensky, como un buque que llevaba maíz alcanzado por dos drones rusos.
Contexto
Ambos buques atacados pertenecen a empresas turcas, según el Instituto de Estudios Estratégicos del Mar Negro: ALFA WATAN y Royad Mammadov están vinculados a la empresa estambulí Spring Marine Denizcilik, y ABLE a Ocean Eagle Shipping & Trading. Datos de Marine Traffic sitúan al ALFA WATAN en una ruta de Egipto a Rumanía y al ABLE de Rumanía a Estambul; el ABLE transportaba trigo con rumbo sur. La tripulación del ABLE estaba compuesta por 11 turcos y 7 indios; la del Royad Mammadov incluía ciudadanos de Azerbaiyán e India. El día anterior al incidente búlgaro, el 5 de octubre, el Royad Mammadov fue alcanzado por drones frente a la costa rumana mientras transportaba grano de Ucrania a Italia; el Ministerio del Interior de Rumanía reportó dos muertos y 11 rescatados. En el plano diplomático, Turquía y la ONU estaban organizando nuevas conversaciones entre Rusia y Ucrania sobre un alto el fuego en el mar Negro para proteger el suministro de grano; el presidente ruso Vladímir Putin ya había descartado detener los ataques; la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, condenó los ataques y expresó su solidaridad con los Estados miembros de la UE afectados.