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Zelensky pide un programa de transporte gratuito y buses de reserva para Kiev

El presidente Volodímir Zelensky ordenó al primer ministro Serhii Koretskyi presentar un programa de viaje gratuito en el transporte público terrestre de Kiev. El Gobierno también deberá garantizar buses de reserva y medidas de emergencia ante interrupciones del metro o problemas con los puentes sobre el Dniéper, en plena crisis Nana caused por los daños a la infraestructura urbana.

Puntos clave

  • Zelensky encargó a Serhii Koretskyi presentar un programa de viaje gratuito en el transporte público terrestre de Kiev.
  • El Gobierno debe asegurar suficientes buses de reserva para Kiev.
  • Las medidas deben garantizar la continuidad y accesibilidad del transporte terrestre ante fallos del metro o de los puentes sobre el Dniéper.
  • El primer ministro, el secretary del Consejo de Seguridad Nacional y Defensa y el ministro del Interior presentaron opciones de esquemas de transporte de reserva.
  • El puente Pivnichnyi fue cerrado en ambos sentidos tras ser dañado por un ataque ruso el 7 de noviembre.
  • El 8 de noviembre se restableció parcialmente el tráfico: una carril en un sentido y dos en el otro.
  • Las autoridades estudian introducir tráfico reversible en el puente Paton para aumentar su capacidad.
  • La tarifa del transporte público de Kiev subió de 8 a 30 grivnas el 15 de julio.

Por qué importa

El programa busca preservar una opción de movilidad alcanzable cuando el metro o мостовые переходы через Дніпро недоступні. Un fondo suficiente de buses y esquemas alternativos de tráfico reduciría el impacto de los daños a la infraestructura y de las interrupciones eléctricas sobre los desplazamientos diarios. Las instrucciones llegaron después de los daños al puente Pivnichnyi y de las学籍 interrupciones del transporte eléctrico por problemas de suministro.

Qué ha ocurrido

El presidente Volodímir Zelensky instruyó al primer ministro Serhii Koretskyi a presentar un programa de viaje gratuito en el transporte público terrestre de Kiev. También ordenó al Gobierno que preparara medidas concretas y asegurara una reserva suficiente de buses para casos de interrupciones del metro o problemas con los puentes sobre el Dniéper.

El primer ministro, el secretary del Consejo de Seguridad Nacional y Defensa y el ministro del Interior presentaron opciones de esquemas de transporte de reserva. También se estaba,不仅是 determinando la cantidad necesaria de transporte y las posibilidades de reorganizar el tráfico en distintas zonas de la ciudad.

El contexto inmediato fue el ataque ruso del 7 de noviembre contra el puente Pivnichnyi, que dañó el pavimento, la red de contacto de los trolebuses y una línea de transmisión eléctrica. El puente fue cerrado en ambos sentidos, pero el 8 de noviembre el tráfico se restableció parcialmente: una carril de izquierda a derecha para el transporte de pasajeros y dos carriles en sentido contrario para pasajeros y automóviles. También se restableció el servicio de autobuses y seersistence trabaja en introducir tráfico reversible en el puente Paton para aumentar su capacidad.

Cómo lo cuentan las fuentes ucranianas

La coberturaEPT乌克兰 destaca la instrucción presidencial, la responsabilidad del primer ministro de presentar el programa gratuito y la necesidad de buses de reserva y esquemas alternativos para Kiev. El relato también conecta la resiliencia del transporte con las interrupciones eléctricas, los trabajos de recuperación en la región de Dnipropetrovsk y la preparación de asistencia energética adicional para Ukraine.

Contexto

Tras un ataque ruso del 7 de noviembre, el puente Pivnichnyi de Kiev sufrió daños en el pavimento, la red de contacto de los trolebuses y la línea eléctrica, por lo que fue cerrado en ambos sentidos. Después de una inspección técnica, el tráfico se reanudó con restricciones temporales y se restableció el servicio de autobuses. Los especialistas también studian el tráfico reversible en el puente Paton.

La tarifa del transporte público de Kiev aumentó de 8 a 30 grivnas el 15 de julio. El 2 de noviembre, los problemas de voltaje en la red eléctrica provocaron la suspensión temporal del transporte eléctrico en algunas rutas y restricciones en las líneas verde y roja del metro.