Ataque con dron en Leipzig: Alemania acusa a Rusia por el intento de sabotaje contra un avión ucraniano An-124
En la noche del 5 de agosto de 2026, un dron cargado con aproximadamente 1,8 kg de Semtex impactó contra el ala de un Antonov An-124 ucraniano estacionado en el aeropuerto de Leipzig/Halle, en Alemania, sin detonar. Una investigación conjunta de The Telegraph y Welt am Sonntag identificó al motero ruso Oleg Levushkin como presunto organizador y al agente bielorruso Andrei Karshakov como presunto ejecutor. El 1 de septiembre, Alemania acusó formalmente a Rusia del ataque e impuso medidas de respuesta, incluido el cierre del consulado ruso en Bonn.
Puntos clave
- Dron con 1,8 kg de Semtex golpeó el ala de un An-124 ucraniano en Leipzig/Halle el 5 de agosto de 2026, sin detonar
- La aeronave transportaba unos 25.000 litros de combustible; no hubo heridos ni daños al avión, según el Ministerio de Exteriores ucraniano
- Oleg Levushkin es identificado como presunto organizador; Andrei Karshakov, como presunto ejecutor
- Levushkin alquiló un coche el 27 de julio en Berlín y geolocalización lo sitúa cerca de Leipzig el 31 de julio
- ADN de Karshakov fue hallado en un guante junto a una antena usada como repetidor de señal
- Alemania acusó formalmente a Rusia el 1 de septiembre y cerró el consulado ruso en Bonn; Rusia cerró el consulado alemán en San Petersburgo
- El caso se vincula a la Unidad 29155 del GRU; Smolyaninov, contacto de Levushkin, fue sancionado por Reino Unido en 2025
Por qué importa
Un ataque frustrado contra un avión ucraniano en un aeropuerto de un país miembro de la OTAN evidencia una campaña rusa de sabotaje dirigida contra la logística occidental que sostiene a Ucrania. Leipzig/Halle es uno de los principales hubs para el envío de armamento y ayuda militar, lo que eleva el nivel de amenaza sobre infraestructuras críticas europeas. La acusación formal alemana y las represalias diplomáticas —cierre del consulado ruso en Bonn y la respuesta rusa cerrando el consulado alemán en San Petersburgo— marcan una escalada significativa en las relaciones germano-rusas y ponen en primer plano la vulnerabilidad de las cadenas de suministro militar en Europa.
Qué ha ocurrido
En la noche del 5 de agosto de 2026, un dron equipado con un detonador y unos 1,8 kg de plástico explosivo Semtex impactó contra el ala de un Antonov An-124 ucraniano estacionado en el aeropuerto de Leipzig/Halle, rebotó y cayó a la pista sin detonar. La aeronave contenía aproximadamente 25.000 litros de queroseno. Ucrania descartó daños al avión y a personas.
Una investigación conjunta de The Telegraph y Welt am Sonntag, basada en documentos de inteligencia de Alemania, Lituania y Polonia y entrevistas con funcionarios occidentales, señala al ciudadano ruso Oleg Levushkin, aficionado a las motos, como presunto organizador de la operación, y al agente bielorruso Andrei Karshakov como presunto ejecutor. Levushkin viajó a Alemania vía Turquía, alquiló un coche el 27 de julio en el aeropuerto de Berlín-Brandeburgo y, según los datos de geolocalización, fue detectado cerca de Leipzig el 31 de julio, cuando habría realizado tareas de reconocimiento. La identidad de Karshakov se estableció por su ADN, encontrado en un guante pegado a una antena artesanal usada como repetidor de señal en un árbol cercano al aeropuerto.
El Semtex fue introducido en Alemania a través de Bulgaria y Serbia, oculto en cavidades de camiones. La policía recuperó además restos de otros dos drones. El dispositivo es similar a los usados en sabotajes frustrados en Polonia, Lituania y Alemania.
El 7 de agosto, el Ministerio del Interior alemán desmintió que el avión transportara munición, pese a informes previos de medios germanos que afirmaban lo contrario. El 1 de septiembre, el Gobierno alemán acusó formalmente a Rusia de un ataque híbrido y anunció medidas —cierre del consulado ruso en Bonn incluido—; Rusia respondió cerrando el consulado general alemán en San Petersburgo y sedes del Goethe-Institut.
Dónde difieren las versiones
Hay desacuerdos sobre el contenido del An-124: los medios alemanes WDR, NDR y Süddeutsche Zeitung reportaron que transportaba munición entregada desde Francia, mientras que el Ministerio del Interior alemán lo desmintió el 7 de agosto y el Ministerio de Exteriores ucraniano no lo confirmó.
Sobre la ciudadanía de Oleg Levushkin, una fuente lo describe como ciudadano ruso y letón con pasaporte letón; otra indica solo ciudadanía rusa, y otra lo presenta como nacido en Rusia con pasaporte letón.
Sobre cómo cayó el dron, la policía alemana maneja dos hipótesis: que un conductor de autobús del aeropuerto en su ronda de servicio lo golpeó, o que lo encontró ya en tierra y simplemente lo volteó.
Contexto
Antonov mantiene aeronaves en Leipzig/Halle desde 2022; el aeropuerto es uno de los principales hubs logísticos para el envío de armamento y ayuda occidental a Ucrania. Investigaciones similares han sido frustradas en Polonia, Lituania y otros puntos de Alemania. Servicios de inteligencia alemanes atribuyen estas operaciones a la Unidad 29155 del GRU ruso. Un informe lituano de diciembre de 2025 describe a Denis Smolyaninov, contacto estrecho de Levushkin desde 2007, como jefe de la dirección centrada en Ucrania dentro del GRU, especializado en operaciones psicológicas y campañas de sabotaje coordinadas vía Telegram. Smolyaninov fue sancionado por el Foreign Office británico en 2025. La Unidad 29155 fue vinculada previamente al envenenamiento de Serguéi Skripal en Reino Unido en 2018. La Oficina Federal de Policía Criminal alemana (BKA) registró más de 165 supuestos casos de sabotaje y cientos de incidentes con drones sospechosos cerca de infraestructura militar y crítica desde el inicio de 2026.